Бесшумные гребные винты для защиты морской фауны

Немецкие инженеры приступили к разработке новых конструкций судовых винтов, которые должны снизить уровень подводного шума. Как отмечает издание Interesting Engineering, инициатива направлена на решение одной из ключевых экологических проблем мирового океана — акустического загрязнения.

Федеральная земля Шлезвиг-Гольштейн выделила на проект грант в размере 390 тыс. евро. Программа MinKav стартовала 1 января 2026 года и продлится до конца 2028 года.

Почему винты создают шум

Основным источником громких звуков является кавитация. При вращении лопастей давление воды резко падает, образуются пузырьки, которые затем схлопываются с большой силой и создают мощные импульсные звуки, распространяющиеся на километры.

Как ученые изучают проблему

Исследования проходят с использованием кавитационной трубы, подводных микрофонов и высокоскоростных камер. Специалисты анализируют процесс разрушения пузырьков, чтобы понять, можно ли замедлить их схлопывание и тем самым уменьшить шум.

Баланс экологии и экономики

Разработчики подчеркивают, что новые решения должны сохранять скорость и эффективность судов. Сейчас для снижения шума кораблям часто приходится уменьшать ход, что увеличивает расходы. Успех проекта может изменить подход к проектированию флота и снизить шумовое загрязнение океанов.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• Некоторыми вещами лучше не хвалиться даже перед самыми близкими: запомните эти 10 простых советов мудреца
• Ценная еврейская мудрость о старении: важные советы для тех, кому за 70 лет
• Роскачество назвало лучшие сосиски 2026 года: 13 марок получили 5 из 5
• Нет пуха, но много пыли и клещей: Роскачество проверило подушки — результаты удручают
• Мороз вернется к нам в середине февраля: Вильфанд предупреждает о сильном похолодании до -30