В России предложили метод для восстановления техники в районах Крайнего Севера
Специалисты Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали концепцию автономного 3D-принтера, способного восстанавливать детали тяжелой техники. Этот проект, направленный на импортозамещение, призван решить проблему ремонта машин в труднодоступных регионах, включая Крайний Север.
В пресс-службе университета подчеркнули, что в России отсутствуют компактные 3D-принтеры для печати металлом. Существующие модели, используемые в настоящее время, имеют вес около двух тонн, что усложняет их транспортировку в удаленные местности. Челябинская разработка представляет собой интегрированную систему, в которой все необходимые компоненты находятся внутри корпуса. В данный момент работа над экспериментальным образцом продолжается.
Компактный 3D-принтер для металлопечати использует технологию электродугового выращивания (ЭДВ), также известную как WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Этот метод автоматической сварки в защитной среде позволяет поэтапно создавать детали, наплавляя металлическую проволоку с помощью электрической дуги. Это значительно ускоряет процесс производства и снижает затраты на сложное оборудование и последующую обработку.
Мобильный принтер предназначен для быстрого воспроизводства и восстановления поврежденных узлов машин, таких как поршни двигателей, шестерни и валы, непосредственно в зоне эксплуатации. Программа разрабатывается человеком, а робот осуществляет печать необходимого изделия. По информации университета, на создание прототипа, пригодного для работы в условиях Крайнего Севера, потребуется от полугода до года.
