Эксперты развеяли миф о прогаре клапанов из-за бензина АИ-100 в двигателе АИ-95

Специалисты журнала «За рулем» проанализировали, может ли использование бензина с октановым числом 100 вызвать прогар клапанов в двигателе, для которого это топливо не предназначено. Они пришли к отрицательному выводу. По их мнению, само по себе более высокое октановое число не представляет угрозы для мотора. Об этом пишет MiraNews.

Октановое число определяется по уровню детонации исследуемого бензина и сравнивается с эталонными показателями. Для этого используются два углеводорода с заранее заданными значениями. У n-гептана октановое число составляет 0,0, в то время как у изооктана — 100,0.

Распространенное беспокойство связано с ошибочным мнением о составе бензина АИ-100. Его иногда воспринимают как чистый изооктан, который действительно сгорает медленнее. Однако товарный бензин с октановым числом 100 включает в себя компоненты различных химических групп и не состоит исключительно из изооктана.

Таким образом, использование данного топлива, по мнению экспертов, не должно приводить к прогару клапанов. Ранее специалисты также рассматривали вопрос о влиянии октанового числа на экономичность двигателя. Ответ на этот вопрос был опубликован в отдельной статье журнала «За рулем».

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX