Купить иномарку из Белоруссии: какие модели до 160 л.с. прошли под льготы

С 1 декабря в России изменился порядок расчёта утилизационного сбора: теперь ставка зависит не только от объёма двигателя, но и от его мощности. Льготный утильсбор для физических лиц сохранился только для автомобилей с двигателем не более 160 л.с., поэтому для тех, кто хочет купить ликвидную иномарку и не переплачивать «серым» дилерам в РФ, по‑прежнему остаётся актуальным маршрут в Белоруссию. Там вторичный рынок насыщен европейскими, корейскими и американскими моделями, которые можно завести в Россию по льготной ставке после соблюдения всех формальностей.

Размер льготного утильсбора для физлиц фиксирован: 3,4 тыс. рублей для машин до трёх лет и 5,2 тыс. рублей для автомобилей старше трёх лет. Но действует важное правило: годовой «период охлаждения». Машина должна законно пробыть в Белоруссии не меньше года и не менять собственника — только тогда при ввозе в РФ удастся воспользоваться льготной ставкой. Именно поэтому так критична проверка истории автомобиля и сроков его оформления у белорусской таможни.

Крупнейшие города — Минск, Брест, Гродно — остаются логистическими хабами для ввоза авто из ЕС: расстояние от Бреста до Варшавы чуть более 200 км, от Гродно до Вильнюса — 169 км. Это позволяет местным продавцам постоянно пополнять рынок свежими авто с небольшим пробегом, а цены, с учётом местной растаможки, часто заметно ниже российских.

Однако перед покупкой нужно заранее убедиться, что комплект документов позволит без проблем получить ЭПТС в России. Покупателю стоит запросить у продавца: оригинал таможенного приходного ордера (ТПО), пассажирскую таможенную декларацию, копию или оригинал таможенного удостоверения. Если чего‑то из этого нет, владельцу нужно взять заверенную копию в таможне. Отказ предоставить документы — сигнал отказаться от сделки.

В льготную категорию по мощности (до 160 л.с.) попадают целые линейки популярных моделей: Honda HR‑V, Civic, CR‑V; Nissan Qashqai и X‑Trail; Mazda CX‑5, CX‑30, CX‑50; Hyundai Tucson, Mufasa, Kia Sportage и Soul; Audi A3, A4, A5, Q2, Q3; Skoda Karoq, Kodiaq, Superb; Volkswagen Passat, Golf, Tiguan, Arteon; Volvo XC40; Opel Astra и Corsa; BMW 3‑й и 5‑й серий, BMW X3. Бюджетный вход — около 11 000 долларов за авто 2021–2022 годов, верхний диапазон — более 50 000 долларов за свежие премиальные комплектации.

Даже с учётом новых ставок утильсбора покупка машины в Белоруссии может дать экономию до 1 млн рублей и более. Но нужно помнить про валютные риски: колебания курса способны «съесть» значительную часть выгоды, поэтому просчитывать сделку стоит исходя не только из цен на площадке, но и из текущего и прогнозного курса.

Читайте также:

• Вот почему во времена СССР совместное празднование Нового года было в разы душевнее и веселее
• Что женщина понимает только с годами: стихотворение Рубальской со всей мудростью прожитых лет
• Качественное, недорогое и без пальмы: экспертиза Роскачества вычислила лучшие бренды сливочного масло
• Не чай, не кофе, даже не какао: ученые назвали лучший напиток для утра - улучшает кожу и лечит кишечник
• Вильфанд объяснил, как погоды ждать от Ла-Ниньи в ближайшее время