Технология будущего: детали для самолётов из банок с высоким качеством и низкой себестоимостью

Десятилетний опыт Самарского политеха позволяет создавать компоненты для авиационной и машиностроительной отраслей, используя переработанный алюминий, а именно банки, металлическую стружку и отходы производства. Начав с изготовления припоев для восстановления металлических изделий, сейчас они выпускают до тридцати различных деталей из вторичного сырья, включая элементы авиационных шасси.

В 2024 году доход от производства из переработанных материалов достиг 13 миллионов рублей. Сплавы, полученные из вторсырья, характеризуются отличными показателями качества и сниженной стоимостью, зачастую превосходя аналогичные изделия, произведенные из первичных металлов.

Каждый год перерабатывается приблизительно 3000 алюминиевых банок, которые подвергаются очистке от лакокрасочного покрытия и остатков содержимого, а затем переплавляются при температуре 720 °C. Полученный материал находит применение в учебных целях и в компаниях, специализирующихся на переработке цветных металлов.

Использование вторичного алюминия требует почти в 10 раз меньшего расхода энергии по сравнению с производством из бокситов, основного сырья для алюминия. Данный метод обеспечивает сохранение структуры материала при переплавке, что положительно сказывается на физико-механических характеристиках продукции.

Обратите внимание: В школах отменяют важный предмет с 1 сентября: ученики прыгают до потолка от счастья, учителя не верят