«Хватит копировать Китай»: глава Bugatti призвал европейские бренды отказаться от больших экранов
Мате Римац советует европейским производителям находить конкурентные преимущества в качестве материалов и исполнения, а не в количестве экранов. Это его личное мнение, а не официальная стратегия автопроизводителей. Об этом сообщает портал 110КМ.ру.
В интерьере Rolls-Royce Silver Seraph кожа и дерево создают атмосферу комфорта и роскоши больше, чем большие дисплеи, караоке и подсветка. Этот пример приводит глава Bugatti Rimac Мате Римац. Он считает, что европейским брендам не нужно соревноваться с китайскими конкурентами по количеству экранов и скорости зарядки. Их сильная сторона может заключаться в материалах и мастерстве.
Технологии остаются важными. Римац против того, чтобы оснащение становилось самоцелью, а производители копировали решения конкурентов ради длинного списка функций.
По данным Autonews, эту мысль Римац выразил в своем новом посте в соцсетях. Он призвал уменьшить количество гигантских экранов и сенсорных панелей, которые вытесняют физические кнопки. Здесь важна текстура.
Для европейских компаний это возможность опереться на свои сильные стороны, а не конкурировать с марками, которые уже сделали технологическое оснащение своим конкурентным преимуществом. Однако такой подход ориентирован в первую очередь на премиальный сегмент. Эксклюзивность и ручная работа не заменят технологии во всех автомобилях.
В качестве примера Римац приводит швейцарскую часовую индустрию. Ее бренды конкурируют не низкой ценой и массовым производством, а мастерством, эксклюзивностью и ограниченными тиражами. Швейцарские часы составляют 5% мирового объема, но приносят 90% прибыли. В автомобилях такой подход работает только если владелец действительно ощущает разницу в материалах и сборке, а не только в рекламном описании.
Автолюбителям это заявление не сулит изменений в доступности европейских автомобилей или новых правил обслуживания. Речь идет о личном стратегическом предложении руководителя Bugatti Rimac, а не о согласованной программе автопроизводителей.
При выборе премиального автомобиля стоит учитывать как цифровые функции, так и качество исполнения. Одних натуральных материалов недостаточно, если за ними не стоит настоящее мастерство.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
