Эксперт объяснил, почему машине вредно простаивать дольше 2–3 недель

Директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий рассказал, почему автомобиль нужно регулярно эксплуатировать и к чему приводит длительный простой. По его словам, современная машина — это сложная система, агрегаты которой рассчитаны на постоянную работу. Если оставлять её без движения на недели и месяцы, общий ресурс узлов сокращается, а для остановки дольше 2–3 недель требуется полноценная консервация.

Эксперт напомнил, что в простое страдает прежде всего аккумулятор. Современные батареи разряжаются даже при выключенном зажигании, так как питание продолжают потреблять сигнализация, бортовой компьютер, телематические модули. Через 3–4 недели напряжение может опуститься ниже 12,4 В — это порог, при котором стартер уже не запустит двигатель, а в батарее начинается сульфатация пластин. Стрельбицкий сравнил этот процесс с «раком» аккумулятора: он незаметно развивается и за один‑два сезона простоя выводит АКБ из строя.

Длительное бездействие негативно сказывается и на масле с уплотнениями. Стоящий автомобиль не прогревает смазку до рабочей температуры, в картере накапливается конденсат, образуются кислоты, повреждающие сальники и прокладки. По словам специалиста, производители рекомендуют минимум раз в две недели проезжать не менее 30 км, чтобы масло циркулировало и выгоняло влагу.

Через 10–14 дней без движения коррозия начинает поражать тормозные диски, элементы подвески и тормозных механизмов «закисают», резиновые пыльники и сайлентблоки пересыхают и растрескиваются. Кроме того, блоки управления уводятся в глубокий спящий режим и могут терять калибровки: после месяца простоя владельцы нередко сталкиваются с ошибками систем ABS, ESP и сбоями мультимедиа.

В качестве практического совета Стрельбицкий рекомендует раз в 10–14 дней выезжать на дистанцию не менее 30 км с прогревом двигателя до рабочей температуры около 90 °C. При отсутствии поездок аккумулятор полезно подзаряжать раз в три недели. Оптимальные условия хранения — сухой гараж с температурой выше +5 °C, сообщает РГ.

Читайте также:

• Салат "соломка" - нравится Огненной Лошади больше обычного "оливье" или "сельди под шубой" - покоряет вкусом
• Вот что я купила в Чижике: всего 11 товаров, которые прошли проверку моей кухней, ванной и кошельком
• Как я раз и навсегда избавилась от раздражающих мушек с кухни - никакой отравы и химии, лишь маленькая хитрость
• Январские морозы захватят Россию уже в ноябре: Вильфанд испугал россиян новым прогнозом
• «Шопинговый дофамин»: у каждого третьего самарца есть зависимость от онлайн-покупок