Прошли более 1 млн км: названы 7 машин с надежными моторами

Анастасия Максименко Редактор ленты новостей
Стремление автопроизводителей совместить высоку...

freepik.com

Стремление автопроизводителей совместить высокую динамику и экономичный расход топлива привело к уменьшению объёма двигателей и снижению их ресурса. На этом фоне журнал AutoCar вспомнил автомобили прошлого, которые смогли пройти более миллиона километров и сохранили работоспособность моторов.

В список вошёл японский бизнес-седан Lexus LS 400 1996 года с 4,0‑литровым бензиновым V8 Toyota серии 1UZ‑FE. После пробега 1 443 000 километров машина досталась американскому автожурналисту Мэтту Фараху, который довёл одометр до отметки 999 999 миль, что примерно соответствует 1,6 млн километров.

Свышe 1,5 млн километров прошёл и шведский седан Saab 900 SPG 1989 года. Этим автомобилем владел торговый представитель из США Питер Гилберт, а позже машина оказалась в музее штата Висконсин.

На важность регулярного обслуживания указывает пример дизельного седана Mercedes‑Benz 240D 1981 года, принадлежавшего главе телекоммуникационной компании Полу Харману. При замене масла каждые 5 тыс. километров автомобиль смог проехать почти 2 млн километров без серьёзных технических проблем.

Среди японских моделей в подборку попал седан Honda Accord четвёртого поколения 1990 года с бензиновым двигателем F22A объёмом 2,2 литра. По данным AutoCar, он сумел преодолеть более 1,5 млн километров без капитального ремонта благодаря своевременной замене рабочих жидкостей и аккуратной эксплуатации.

Схожий пробег зафиксирован у пикапа Chevrolet Silverado 1991 года с бензиновым V8 Chevrolet Small Block. Машина ежедневно использовалась с тяжёлыми прицепами, ежегодно проходя около 129 тыс. километров. К 2008 году одометр показал примерно 1,5 млн километров.

Единственным автомобилем XXI века в этом перечне стал седан Hyundai Elantra 2013 года. Курьер Фарра Хейнс из Техаса ежедневно проезжала на нём до 1000 километров, увеличивая годовой пробег на 200–300 тыс. километров. В итоге машина достигла рубежа 1,5 млн километров. В компании Hyundai провели проверку и подтвердили подлинность показаний одометра.

Отдельно отмечен BMW 325i 1990 года, который прошёл 1 млн километров на стендовых испытаниях. Масло в двигателе меняли реже рекомендованного интервала — раз в 12 тыс. километров, при этом агрегат выдержал испытание, продемонстрировав высокий ресурс конструкции.

Читайте также:

Источник: samaraonline24.ru

Читайте в Дзен