Гиперзвуковой двигатель с вращающейся детонацией RDRJ

Новый подход к прямоточному сгоранию

Компании GE Aerospace и Lockheed Martin представили жидкостной прямоточный двигатель с вращающейся детонацией, предназначенный для гиперзвуковых летательных аппаратов. В его основе лежит принцип детонационного сгорания, при котором внутри цилиндра формируется сверхзвуковая волна, поддерживающая устойчивое горение топлива.

Проблемы классических прямоточных двигателей

Обычные прямоточные двигатели не имеют движущихся частей и используют сжатие воздуха за счёт скорости полёта. Однако для их запуска требуется разгон примерно до 3 Махов, что вынуждает применять мощные ракетные ускорители и усложняет конструкцию.

Преимущества вращающейся детонации

Технология вращающейся детонации позволяет двигателю эффективно работать без достижения предельных скоростей. По данным разработчиков, новый RDRJ демонстрирует эффективность на 25% выше традиционных решений, оставаясь более компактным и лёгким.

Перспективы применения

Lockheed Martin разработала адаптивный воздухозаборник, позволяющий переключаться между режимами сгорания на разных скоростях и высотах. Это открывает путь к созданию более дальнобойных и экономичных гиперзвуковых ракет и летательных аппаратов.

Читайте также:

• «Мы прекращаем работу c 16 января»: Wildberries, Ozon и AliExpress приняли решение
• Этими заветными 3 вещами не делится мудрый человек — житейские уроки Омара Хайяма
• Качественное, недорогое, совсем без пальмы: эксперты Роскачества нашли лучшие бренды сливочного масла в магазинах
• Не жарю вообще: кабачки готовлю новым способом — едим на завтрак, обед и ужин
• Сентябрь станет новым летом в России: Синоптик Вильфанд представил прогноз на 2026 год