С осени РЖД ввели 8 новых правил для пассажиров – россияне оставили честные отзывы

Что произошло С 1 сентября вступили в силу обновлённые правила для пассажиров поездов дальнего следования. Автор Дзен-канала Зоркий собрал первые отзывы тех, кто уже столкнулся с нововведениями в пути. Часть норм пассажиры встретили спокойно, но некоторые пункты вызвали бурные споры — от регламента “столикового времени” до ограничений на посадку из‑за внешнего вида и запаха.

Стол за расписанием: право верхней полки Главное новшество — формализация права пассажира верхней полки занимать место за столиком у нижней полки трижды в сутки:

• завтрак — 30 минут;
• обед — 60 минут;
• ужин — 30 минут.

Идея проста: снизить конфликты за столик в купе/плацкарте. Теперь просьба “с верхнего” — не «одолжение», а прописанное правило. Проводники подтверждают: в целом норма дисциплинирует, но требует такта — например, не приходить с претензией “по секундомеру”, объяснять соседям формат и договариваться о времени, чтобы не мешать сну или рабочим созвонам.

Тишина как стандарт: минус инструменты В вагонах теперь прямо запрещено использование музыкальных инструментов. Аргумент — поддержание тишины и комфорта в общем пространстве. Часть пассажиров приветствует запрет: “Мы не концертная площадка”. В то же время музыканты отмечают, что спокойная репетиция “в перчатках” и так была редкостью, а большинство не нарушало порядок. По сути, это узаконивание негласной практики: играть — нельзя, слушать — в наушниках.

Самый спорный пункт: “грязная одежда” и “неприятный запах” Больше всего обсуждений вызвало правило о запрете посадки пассажиров в “грязной одежде” и/или с “неприятным запахом”. Пользователей возмутило отсутствие прозрачных критериев:

• что именно считается “грязно” — пятна, пыль, рабочая форма после смены?
• как оценивать “запах” — субъективное восприятие или пороговые нормы?
• кто выносит решение — проводник, дежурный по вокзалу, сотрудники полиции?

Не случайно в комментариях звучит общий рефрен:
“С одной стороны, правильно, — пишут в комментариях, — но кто решать будет, что грязно, а что нет?”

Риски и зоны неопределённости

• Субъективность. Без чётких чек-листов решения могут отличаться от бригады к бригаде.
• Конфликтность. Отказ в посадке — стресс и для пассажира, и для бригады; возрастает риск скандалов, если нет понятной процедуры.
• Социальный аспект. Люди, возвращающиеся с тяжёлых работ, туристы после маршрутов, родители с детьми — “серые зоны” возможной дискриминации.

Что может снизить напряжение

• Официальные критерии. В открытом доступе — базовые ориентиры (степень загрязнения, устойчивые резкие запахи, создающие дискомфорт).
• Процедура решения. Кого вызывать при споре (старшего по поезду, полицию), как фиксировать отказ (акт, фото/видео).
• Альтернативы. Выдача одноразовых накидок/футболок в крайнем случае (за плату или бесплатно), доступ к душу на вокзалах.
• Коммуникация. Памятки в билетных приложениях и на вокзалах: “как подготовиться к поездке”, чтобы не попасть под отказ.

Практические советы пассажиру

• Верхняя полка: заранее оговорите с соседом удобные интервалы приёма пищи, чтобы избежать неловкостей.
• Тишина: используйте наушники; инструменты — оставьте для перрона/вагон-ресторана (если разрешено администрацией).
• Дресс-код поездки: рабочую спецодежду/грязные кроссовки — в отдельный пакет, возьмите сменную футболку; гигиенические салфетки, дезодорант — в ручной клади.
• Спорное решение бригады: спокойно потребуйте старшего по поезду, попросите оформить акт; при необходимости вызывайте дежурный наряд на вокзале.

Вывод Часть новых правил формализует здравый смысл — право верхней полки на столик и тишина в вагонах. Но норма о “грязной одежде” и “неприятном запахе” нуждается в разъяснениях и понятной процедуре, чтобы не порождать конфликтов и произвольных отказов. Пока регулятор не дал детальных критериев, пассажирам остаётся следовать принципу “презумпции уважения” — к соседям, к бригаде и к себе.